АвтоСекрет. Руководства по ремонту. Инструкции. Фото. Схемы к автомобилям ВАЗ

                                                                                       
Главная Электрооборудование Комплексная система управления двигателем Датчик фаз (датчик распределительного вала) ВАЗ 2110 2111 2112, замена датчика фаз

Датчик фаз (датчик распределительного вала) ВАЗ 2110 2111 2112, замена датчика фаз

Печать

Датчик фаз применяется в системе с последовательным впрыском топлива (двигатель мод. 2112) и устанавливается с левой передней стороны головки цилиндров. Принцип его действия основан на эффекте Холла. В пазу датчика находится обод стального диска с прорезью. Этот диск закреплен на шкиве впускного распределительного вала. Когда прорезь диска проходит через паз датчика фаз, он выдает на контроллер отрицательный импульс, соответствующий положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ в конце такта сжатия.

В случае неисправности датчика распредвала двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах, затруднен запуск двигателя.

Замена датчика фаз

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ДАТЧИКА ФАЗ
 
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
 Замена датчика фаз ВАЗ 2110 2. Отожмите пластмассовую защелку и отсоедините колодку 2 с проводами от датчика 1 фаз. Отверните два болта крепления и снимите датчик. Устанавливают датчик в обратном порядке.

 

Сегодняшний день в автоистории

- В 1986 году завод Daimler Motoren-Gesellschaft в Канштатте (Германия) выпустил первый в мире грузовик. Снабженную двухцилиндровым двигателем мощностью 4 л.с. машину, грузоподъемность которой составляла 1500 кг, получил заказчик из Лондона – British Motor...

Обслуживание автомобиля

Виджет

Флэш игры на любой вкус: от развивающих игр для детей и взрослых до самых веселых развлечений каждый день на главной странице Яндекса!

Добавить на Яндекс