АвтоСекрет. Руководства по ремонту. Инструкции. Фото. Схемы к автомобилям ВАЗ

                                                                                       

Тормозная система Лада Калина

Тормозная система двухконтурная, диагональная. Передние тормоза дисковые задние барабанные. Более подробно о конструкции и ремонте тормозной системы вы можете узнать ознакомившись с статьями из данной категории - "Тормозная система автомобиля Лада Калина".



Особенности конструкции тормозов Лада Калина

 На автомобилях  Лада Калина применяют рабочую тормозную систему с диагональным разделением контуров, что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Один контур гидропривода (рис. 1) обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой - левого переднего и правого заднего.

 

Проверка тормозных механизмов Лада Калина

 В данной статье рассказано о операциях проверки тормозных дисков, тормозных барабанов и тормозных колодок. Также приведены критичные допустимые размеры диска, барабана и колодок, с которыми разрешается эксплуатация тормозных механизмов автомоибля Лада Калина.
 Для проверки Вам потребуются: ключ для отворачивания болтов колес, отвертка, штангенциркуль, головка на 12 мм

 

Снятие вакуумного усилителя Лада Калина и его возможные неисправности

На автомобили Лада Калина устанавливаются вакуумные усилители 1118-3510006-01, 1118-3510010-10 или 2123-3510008. Обратите внимание на то какой у вас вакуумный усилитель установлен, так как они различны по своей конструкции и не взаимозаменяемы.
 Также стоит сказать о возможные неисправностях вакуумного усилителя. Вакуумный усилитель может не работать (тугая педаль тормоза) когда:

 

Снятие главного тормозного цилиндра и его бачка на автомобиле Лада Калина

 Необходимость снятия бачка тормозной жидкости и главного тормозного цилиндра возникает в случае негерметичности корпусных деталей и уплотнений (при пропусках во внешнюю среду или внутри тормозного цилиндра между манжетами). Как правило сопутствующими признаками является утечка тормозной жидкости, не эффективное торможение.

 

Замена задних и передних колодок Лада Калина

 Замена задних и передних колодок на автомобиле Лада Калина осуществляется по тому же алгоритму, что и для автомобиля Лада Гранта. Минимальная толщина накладок при этом, также соответсвует допустимой толщине накладок на колодках Лады Гранта, то есть 1,5 мм.
 Более подробно рассмотреть операции по демонтажу и установке колодок Лады Калина, а также ознакомиться с особенностями и рекомендациями, вы сможете в статье "Замена передних и задних тормозных колодок Лада Гранта"
 Исключением является комплектауция Kalina Sport, где и впереди и взади установлены дисковые тормоза. Замена колодок в этом случае для передней и задней оси, производится на основании инструкции для передней оси, где установлены дисковые тормоза для всего модельного ряда автомобилей Лада Калина, независимо от модификации и комплектации.

 

Снятие тормозного диска, тормозного механизма, цилиндра и защитнго кожуха диска на автомобиле Лада Калина

 Операции по снятие тормозного диска, тормозного цилиндра, грязезащитного кожуха диска на автомобиле Лада Калина, аналогичны операциям проводимым на автомобиле Лада Гранта. Более подробно ознакомиться с их проведение вы можете в статье "Снятие тормозного цилиндра, тормозного диска, грязезащитного кожуха на Лада Гранта".
 Кроме того стоит отметить, что на автомобили устанавливают тормозные диски как 13 так и 14 размером в дюймов, при этом проводимые операции для тех и других размеров аналогичны. Выбор устанавливаемых дисков зависит от мощности двигателя, так в исполнении 16 клапанов устанавливается 14 размер, при применении 8 клапанного двигателя устанавливается 13.
 
 

 

Замена заднего тормозного (колесного) цилиндра Лада Калина

 Задним тормозным колесным цилиндрам в автомобиле как правило уделяют мало внимание. Все дело в том, что задние колесные цилиндры включаются чуть позже передних и притормаживают автомобиль несколько слабее. Данная особенность колесных цилиндров, тем не менее не говорит о их второстепенности, при их правильной и эффективной работе торможение будет более безопасным, в следствии значительного сокращения тормозного пути. Также правильная и корректная работа задних колесных цилиндров, позволит уменьшить износ тормозных механизмов и колодок расположенных на передней оси автомобиля. При возможности всегда проверяйте работу задних колесных цилиндров на автомобиле Лада Калина. 

 

Снятие регулятора тормозов (колдуна) на Ладе Калина

  Регулятор тормозов распределяет давление в тормозной гидросистеме между задними и передними колесами. От  его работы зависит не только эффективность тормозов, но и ресурс тормозных механизмов, более активно участвующих в торможении автомобиля.
 Снятие регулятора тормозов на автомобиле Лада Калина лучше провододить на подъемнике или на смотровой канаве. Регулятор тормозов устанавливается на автомобили без системы ABS.

 

Сегодняшний день в автоистории

- В 1943 году первый серийный легкий армейский автомобиль ГАЗ-67 сошел с конвейера Горьковского автомобильного завода

Обслуживание автомобиля

Виджет

Флэш игры на любой вкус: от развивающих игр для детей и взрослых до самых веселых развлечений каждый день на главной странице Яндекса!

Добавить на Яндекс