АвтоСекрет. Руководства по ремонту. Инструкции. Фото. Схемы к автомобилям ВАЗ

                                                                                       
Главная Двигатель Система питания двигателя

Ремонт системы питания двигателя ВАЗ 2110 2111 2112

 Система питания двигателей ВАЗ-2110, 2111, 2112

·  Замена воздушного фильтра
·  Замена топливного фильтра двигателей
·  Проверка форсунок двигателя
·  Проверка давления в топливной системе двигателя
·  Система питания двигателей ВАЗ-2111, -2112
·  Снятие адсорбера
·  Снятие регулятора холостого хода
·  Снятие регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2111
·  Снятие корпуса воздушного фильтра
·  Снятие привода дроссельной
·  Снятие форсунок двигателя
·  Снятие топливного бака
·  Снятие топливной рампы и регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2112
·  Снятие топливной рампы двигателя ВАЗ-2111
·  Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива
·  Снятие дроссельного узла



Замена воздушного фильтра (фильтрующего элемента) ВАЗ 2110 2111 2112 инжектор

Печать

Замену воздушного фильтра (фильтрующего элемента) на автомобилях десятого семейства рекомендуется производить каждые 30000 км. Во время эксплуатации фильтра также рекомендуется извлекать фильтрующий элемент и очищать от пыли и грязи путем встряхивания или чисткой щеткой. Воздушный фильтр извлекается следующим образом. 

 

Замена топливного фильтра двигателей ВАЗ 2110 2111 2112

Печать

Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
В настоящее время существует два типа фильтров с двумя способами их присоединения.
Происоединение может осуществляться посредством
- резьбового соединения (как для примера ниже) 
- посредством стопорных проволочных сережек (сережки вытаскиваются наружу, после чего появляется возможность отсоединить топливные шланги и установить новый фильтр. После присоединения  шлангов устанавливаются на место)

 

Проверка форсунок двигателя ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Для проверки форсунок снимаем топливную рампу (см. "Снятие топливной рампы" для соответствующего двигателя). Подсоединяем к рампе топливные трубки и подсоединяем электрический
 

Проверка давления в топливной системе двигателя ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Давление в топливной рампе проверяем обычным манометром (например, от шинного насоса). Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. На резьбовой штуцер манометра надеваем маслобензостойкий шланг (с внутренним диаметром 12 мм) и закрепляем его хомутом. Отворачиваем пластиковый колпачок штуцера на топливной магистрали. Колпачком колесного вентиля вы­ворачиваем золотник из штуцера топливной рампы.
 

Снятие адсорбера ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
В правом переднем углу моторного отсека......отсоединяем разъем адсорбера.
 

Снятие регулятора холостого хода ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Выключив зажигание, отсоединяем разъем регулятора
 

Снятие регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2111

Печать
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Отсоединяем вакуумный шланг. Ключом "на 24" отворачиваем гайку крепления сливной трубки, стравливая давление топлива.
 

Снятие и замена воздушного фильтра ВАЗ 2110 2111 2112

Печать

Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми.

 

Снятие привода дроссельной заслонки ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Двумя ключами "на 13" ослабляем гайки крепления оболочки троса привода заслонки к кронштейну.
 

Снятие форсунок двигателя ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Снимаем топливную рампу с форсунками (см. "Снятие топливной рампы" для соответствующего двигателя). Сжав пружинную скобу, отсоединяем электрический разъем форсунки.
 

Снятие топливного бака ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Работу удобнее проводить при пустом баке. Устанавливаем автомобиль на смо­тровую канаву или подъемник. Отсоединяем трубопроводы и электроразъем от электробензонасоса (см. "Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива").
 

Снятие топливной рампы и регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2112

Печать
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Снимаем ресивер (см. "Снятие ресивера и впускного коллектора"). Закрываем отверстие впускного коллектора заглушками. Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляции картера...
 

Снятие топливной рампы двигателя ВАЗ-2110 2111

Печать
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Снимаем рампу с регулятором давления топлива. Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора. Двумя ключами "на 17" отворачиваем штуцеры топливных трубок, стравливая давление топлива.
 

Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Бак должен быть наполнен топливом не более чем наполовину. Отключаем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Снимаем подушку заднего сиденья. Крестообразной отверткой отврачиваем два самореза...
 

Снятие дроссельного узла ВАЗ 2110 2111 2112

Печать
Отсоединяем разъемы датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода, а также трос привода дроссельной заслонки. Частично сливаем охлаждающую жидкость (см. соответствующие разделы). Ослабляем хомут и снимаем воздушный шланг с корпуса датчика массового расхода воздуха.
 

Обслуживание автомобиля

Мы заплаим за ваш тюнинг!

Конкурс

Интересное предложение

Прокатись с ветерком ...