| Причины неисправности двигателя ВАЗ 21126 на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора |
Способ устранения |
Внешние проявления отказа двигателя ВАЗ 21126 на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора |
| Нет давления топлива в рампе: засорен топливопровод. неисправен топливный насос, засорен топливный фильтр, неисправен регулятор давления топлива |
Проверить давление в топливной рампе, промыть продуть топливный бак, топливопроводы, заменить насос, фильтр, регулятор. |
Двигатель не запускается |
| Неисправна система зажигания |
Проверка системы зажигания |
Двигатель не запускается |
| Недостаточное давления топлива в рампе: засорен топливопровод. неисправен топливный насос, засорен топливный фильтр, неисправен регулятор давления топлива |
Проверить давление в топливной рампе, промыть продуть топливный бак, топливопроводы, заменить насос, фильтр, регулятор. |
Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах или глохнет |
| Неисправен регулятор холостого хода |
Заменить регулятор холостого хода |
Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах или глохнет |
| Подсос воздуха через шланги вентиляции картера двигателя и шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов |
Протянуть хомуты, заменить поврежденные шланги |
Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах или глохнет |
| Нарушены зазоры в механизме привода клапанов |
Проверить гидротолкатели |
Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах или глохнет |
| Неисправна система зажигания |
Проверка системы зажигания |
Двигатель работает неустойчиво на холостых оборотах или глохнет |
| Неполное открытие дроссельной заслонки |
Отрегулируйте положение дроссельной заслонки |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Неисправен датчик положения дроссельной заслонки |
Заменить датчик дроссельной заслонки |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Недостаточное давления топлива в рампе: засорен топливопровод. неисправен топливный насос, засорен топливный фильтр, неисправен регулятор давления топлива |
Промыть продуть топливный бак, топливопроводы, заменить насос, фильтр, регулятор. |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Загрязнен воздушный фильтр |
Заменить фильтрующий элемент |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Неисправна система зажигания |
Проверка системы зажигания |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Нарушены зазоры в механизме привода клапанов |
Проверить гидротолкатели |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Недостаточная компрессия: пробита прокладка блока цилиндров, прогорание поршней, залегание колец, плохое прилегание клапанов к седлам, чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец |
Заменить прокладку, Очистить кольца и канавки поршней, заменить поврежденные клапана, отшлифовать седла под клапан, заменить поршни, расточить и отхонинговать цилиндры. |
Двигатель не развивает полной мощности и недостточно приемист |
| Использование масла несоответствующей марки |
Заменить масло |
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе |
| Разжижение или впенивание масла |
Возможное попадание топлива или охл. жидкости устранить причины попадания и Заменить масло |
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе |
| Загрязнение деталей маслянного насоса или износ деталей маслянного насоса |
Промыть или отремонтировать маслянный насос |
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе |
| Засорение маслянного фильтра |
Промыть насос |
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе |
| Ослабление крепления или засорение маслоприменика |
Протянуть всасывающий гусак маслянного насоса |
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе |
